Půjde o 80 tisíc malých nákladních vozidel a dodávek, které slouží zejména drobným a středním podnikatelům. Kamiony s hmotností nad 12 tun zaplatily za tři roky na mýtném 17 miliard korun.
Od 1. února 2010 navíc nabývá účinnosti opatření, podle kterého budou muset všechna uvedená vozidla platit v pátek mezi 15. a 21. hodinou o polovinu dražší mýtné než dosud. Naopak v ostatní dny a hodiny týdne sazba mýtného klesne o 1,7 až 1,9 %.
Výška tarifu za ujetí jednoho kilometru se liší podle typu použité silnice, počtu náprav vozu a emisní kategorie, případně podle denní doby. Povinnou jednotku pro placení mýtného si provozovatelé vozidel pořizují na 250 distribučních místech - nejčastěji čerpacích stanicích, nebo 15 kontaktních místech v krajských městech. Na místě zaplatí vratnou zálohu 1.550 Kč, a poté si nepřenositelnou elektronickou krabičku umístí na přední sklo.
Distribuční místa slouží pro řidiče, kteří platí mýto dopředu. Při registraci potřebují osvědčení o technickém průkazu, řidičský průkaz, doklad o emisní třídě a vyplněný registrační formulář. Kontaktní místa slouží uživatelům, kteří budou mýto platit následně. Ti potřebují k registraci živnostenský list/výpis z OR/průkaz totožnosti, kopii technického průkazu, doklad o emisní třídě a vyplněnou Dohodu o podmínkách následného placení.
Více na portálu www.mytocz.cz, nebo na 24h. bezplatné infolince 800 698 629 (800 MYTOCZ).
*
Řidiči dodávek, v lednu pozor!
Některá vozidla s hmotností nad 3,5 tuny jsou dosud vybavena dálničním kupónem z roku 2009, jehož platnost vyprší až v průběhu nebo na konci ledna. Aby nedošlo k souběhu časového a výkonového zpoplatnění, vzniká těmto vozům povinnost platit mýto na dálnicích
a rychlostních silnicích až po skončení platnosti jejich dálničního kupónu. Nejpozději od 1. února 2010 musí mýtné platit všichni uživatelé silnic s auty nad 3,5 tuny hmotnosti. Doporučuje se, aby si řidiči ponechali druhý díl dálničního kupónu pro případnou reklamaci.










Povinnost platit mýtné na dálnicích, rychlostních silnicích a vybraných komunikacích 1. třídy se od 1. ledna 2010 rozšiřuje na všechna vozidla, jejichž povolená hmotnost přesahuje 3,5 tuny (určující je pouze hmotnost tažného automobilu).







